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みんなの「OUTBACK」ブログ


アウトバックのパワーウィンドウの初期化

2017/04/11 02:28

バッテリー交換など、一旦バッテリーを外すとパワーウィンドウが正常に動かなくなるので初期設定が必要になる。
具体的には、スイッチを一回操作するだけで全開・全閉する「AUTO」が効かなくなる。また、運転席から助手席や後席のウインドーが操作できなくなる(各席からは操作できる)。

・初期設定方法
ウインドースイッチを下に押し途中まで開ける。その後全閉するが、そのままスイッチを数秒間上げ続ける。これを各席で行う。

↓画像はマニュアルより。
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やってしまった・・。

2017/04/09 01:36

アウトバックの写真の部分を傷つけてしまった!
具体的に言うと、ナビの下、エアコンのスイッチ類の上の銀色の部分。
で、早速SUBARUにこの部分のパーツを購入できないか問い合わせてみると、エアコンのスイッチのユニットまるごとで53,000円とのこと・・・。
ちょっとここの傷だけでその値段は出せない・・。いや〜迂闊だった!

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アウトバックの良いところ

2017/04/04 00:27

「アイサイト(バージョン3)」
もうおなじみの「アイサイト」。これは、先行車への衝突回避支援というだけでなく、様々な運転支援をしてくれる。
まず、衝突の危険がある場合アラートが出て、そのままブレーキを踏まないと自動的に減速・停止する。人に対しても同様。また、先行車との速度差が50キロ以内だと衝突せずに回避できる。もちろん絶対的なものではなく、できる限り回避するってこと。
ちなみに、カメラのカラー化によって、赤信号や先行車のブレーキランプも認識するようになった。
クルーズコントロールでは、最高速(114キロ)にセットしておいても先行車のスピートに応じて、時速0キロまで追従する。停止すると「hold」になり、走り出したら軽くアクセルを踏めば再開する。なので渋滞のノロノロ運転も追従するわけで、かなり疲労が軽減される。
それから、アクティブレーンキープは、車線の中央を自動的に走る機能。放っておくと「ハンドル操作をしてください」とアラートが出て解除されるので過信はできない(笑)。
また、前に壁がある時、急なアクセル操作でもゆっくり動くように制御。バックのときも急なアクセル操作には同じようにゆっくり動くようにして大きな事故にならないようアシストしてくれる。
その他、高速走行時にフラフラするとアラート、先行車が発車したのに止まっているとアラートなど、おせっかいにもホドがあるような機能が満載。でも使ってみると確かに楽なので、もう元には戻れないかもしれない。
スバルのアイサイト、おすすめします!
 

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アウトバックのタイヤ

2017/04/01 17:29

スバルのアウトバックを購入してみたものの、早速四輪駆動(スバルではAWDと呼ぶ)を活かして雪国でも行ってやろうと思ったところ、やはりスタッドレスタイヤが必要とのこと。
(もちろん今までも雪国へ行く場合はスタッドレスタイヤを装着したレンタカーを借りるなどしてきた。)
四輪駆動の車は「雪に強い!」というのが一般的なイメージだと思う。
最初から付いてきたノーマルタイヤでどこまで行けるのか調べたところ、タイヤメーカーのサイトには「浅雪まで」とのこと。当然コレは「浅雪ならガンガン行ける」というわけではなく、「慎重に行けば可能」程度のことだと思う。
ディーラーの人は「行くだけならだいたいどこへでも行けるけど、スタッドレスタイヤじゃないと止まれないと思う」と言っていた。

まあいずれにせよ雪道にはスタッドレスタイヤが必要なんだけど、アウトバックのタイヤサイズがとにかくでかい・・。「225/60/18インチ」というサイズは探そうと思うと選択肢が限られてくる。海外(アジア)製の格安タイヤも無いことはないけど、やはり大きなサイズは値段が高い。以前乗っていた三菱コルトに比べると、国産タイヤで4万円で済んだところが10万円はかかりそうだ。

以下価格コムにて
ノーマルタイヤ
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=60&pdf_so=p2

スタッドレス
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=60&pdf_so=p2

また、タイヤだけ購入して組み直すより、保管しておくスペースが有るならタイヤショップなどで売られている「ホイール+タイヤセット」が良いらしい。
 

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アウトバック 本日の燃費

2017/03/16 21:46

本日の給油 23.95リットル
走行距離 171.3キロ 
燃費 約7.15キロ/リットル

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アウトバックの燃費

2017/03/15 00:32

本日の給油 21.77リットル
走行距離 109.1キロ 
燃費 約5.01キロ/リットル

出た、最低燃費・・。停めっぱなしのアイドリングが多かったのでこの燃費になってしまった。

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アウトバック本日の燃費

2017/03/11 19:18

本日の給油 39.33リットル
走行距離 303.6キロ 
燃費 約7.72キロ/リットル

こんなもんに落ち着いてるのかな・・。

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アウトバック本日の燃費

2017/02/23 22:18
本日の給油 20.76リットル
走行距離 193 キロ 
燃費 約9.29キロ/リットル

ようやく10キロ/リットル近くなってきたか!?

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本日の燃費

2017/02/22 01:28

本日の給油 24.28リットル
走行距離 191キロ 
燃費 約7.87キロ/リットル

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アウトバックの大きさ・・

2017/02/19 23:42

トランプ政権になり、日本でアメ車が売れないということがしばしば話題になっている。「アメリカ・ファースト」、悪く言えば自己中の考え方では「なぜドイツ車は売れるのにアメ車が売れないんだ!もっと売れ!そして買え!」ということなんだろう。
ネットで見る限り、多くの人のアメ車に対するイメージは「馬鹿でかい」「燃費が悪い」で、それこそが日本で売れない理由だと挙げている。

ところで、誰もが知っているであろうアメ車の代表格の一つ、キャデラック。この「ザ・アメ車」、やはり「大きい」というイメージがあるけれど、数値で見ると、
キャデラックATSセダン 1805ミリ(幅)✕4680ミリ(長さ)
ということになる。
ところが、ウチのアウトバックは1840ミリ(幅)✕4815ミリ(長さ)と、キャデラックよりも大きい。

その他、大きめのアメ車も、数字的に見ると
SRX クロスオーバー 1910ミリ✕4855ミリ
シボレーカマロ 1900ミリ✕4780ミリ
コルベット 1880ミリ✕4510ミリ
と、極端に大きいわけではない。

やはり、現在よりも昔の「アメ車のイメージ」で売れないのではないだろうか。それに、例えば007の映画でボンドカーに使われるとか、そういうイメージアップの広報活動を地道にやってこなかったというのもあるんじゃないか。「変形してトランスフォーマー」では、あまりにも子供っぽい。どちらかと言うと映画の中のアメ車は、「マシンガンに打たれて蜂の巣に」とか「悪い人が連ねて乗っている」イメージがある。

・・・などといろいろ考えてみたけど、スバルのアウトバックも、デカイし燃費悪いから売れてないんだな・・とも言える。スバルオーナーになって、走るときは気にしているけれど、やはりスバル車、特にアウトバックは少ない。


本日の給油 23.33リットル
走行距離 180キロ 
燃費 約7.72キロ/リットル

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タイトル 日 時
アウトバック、本日の燃費
アウトバック、本日の燃費 本日の給油24.23リットル 走行距離205キロ 燃費 約8.46キロ/リットル ...続きを見る

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2017/02/17 19:25
アウトバックの燃費
アウトバックの燃費 本日の給油26.83リットル 走行距離162.9キロ 燃費 約6.07キロ/リットル 少し落ちたな・・。 ...続きを見る

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2017/02/12 01:04
板橋区の恐ろしい道
板橋区の恐ろしい道 今日は恐ろしい道に遭遇してしまった。場所は板橋区泉町(グーグルマップ赤丸付近)。なんと、道幅が1.7メートルに制限されていた。前に乗っていたコルトなら1680ミリなのでギリギリ通ることができる。ミラーの幅も含まれるので慎重に走ればなおさら問題ない。 ところがアウトバックは優に1.8メートルあるのでまず無理。グーグルストリートビューで見ても、多くの車が左右のコンクリートにタイヤをぶつけながら走り抜けているのがわかる。 たまたま夜中で後続車がいなかったからバックして横道に逸れることができたけど、... ...続きを見る

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2017/02/12 00:51
アウトバックの燃費
アウトバックの燃費 先日の給油 40.22リットル 313キロ 約7.8キロ/リットル ...続きを見る

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2017/02/08 22:58
スバルのコーティングメンテナンスキット
スバルのコーティングメンテナンスキット アウトバック購入の際、「ウルトラガラスコーティング」というのをお願いした。「お願いした」と言うより、営業さんが勧めるので「あ、はい」って感じでコーティングしてもらった。結構な値段だけど、コーティングしておけば、何年間かは水洗いだけで汚れが落ちる的な事を言うのでやってもらった。 で、それこそ何年間かワックス要らず、メンテ要らずで済むのかと思ったら、ゴッツいコンテナに入った「メンテナンスキット」を納車の時に渡された。(写真のもの24センチ✕20センチ✕10センチほど)中... ...続きを見る

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2017/02/03 01:06
スバル羊羹購入と、アウトバックに決めた理由
スバル羊羹購入と、アウトバックに決めた理由 スバルユーザーになったということで、「スバル羊羹」を購入した。 ...続きを見る

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2017/01/25 04:27
アウトバックのゴミ箱・・その後・・
アウトバックのゴミ箱・・その後・・ アウトバック用に自作したゴミ箱だけど、早速カミさんからダメ出し。まず、後席のセンターに置くのは「手が届かない」(※手が届かないのではなく、太ってしまって「胴が回らない」が正しい)ので、助手席の足元に設置してほしいとのことだ。そうなると、ダイソーの丸いゴミ箱では大きすぎるし収まりも悪い。 仕方ないので「大人の本革調 おもり付ゴミ入れ」を購入した。(株式会社ミラリード社製 JS-1503)底に重りが入っていて転倒しづらく、ソフト素材なのでゴミ箱以外にも使えそうだ。ただ、ちょっとグニャグニャしすぎる... ...続きを見る

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2017/01/24 05:06

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