アクセスカウンタ

zoom RSS テーマ「アウトバック」のブログ記事

みんなの「アウトバック」ブログ


東京スバル、なんとかならんかなぁ・・。

2018/02/18 08:24
昨日、用事で出かけたついでに、オイル交換をしてもらおうと東京スバルに電話をしてみた。
電話に出た人によれば「混み合っているので1時間位お待たせしてしまうかも」とのこと。1時間なら、ちょうど食事するのに良いやと思い、店に向かった。受付の営業マンに、オイル交換が終わったら電話してくれるように携帯番号を教えてファミレスに向かった。

1時間経っても連絡がない・・・。そして約2時間が経過。
いくら混んでるからって1時間と言ったのが2時間になるだろうか・・。いや、仮にそれだけかかるなら途中で連絡があってもいいだろう。店に戻ってみると店内はガラガラ、混み合ってるどころじゃないし、オレが電話番号を教えた店員も見当たらない。別の年配の営業さんに「オイル交換を頼んでおいたんですが」と言うと、どうやらもうできている様子。
だんだん頭にきていたので「オイル交換、随分かかるんですね!」と強めに言ってしまった。「どれくらいかかっちゃいました?」と言うので「1時間って言われたのにもう2時間過ぎてますよ」と。
するとその営業さん「電話でお客さんから頼まれると断れずにどんどん受けちゃうんですよ〜・・無理なら断れって言ってるんですけどねぇ〜」とのこと。オレも「無理なら断ってくれたほうが良いんですけどね、予定もあるし」と。
かなり怒りながら帰ると、途中の買い物中にカミさんから電話。
「1時間位前、オイル交換が終わったって留守電が入ってたんだけど」とのこと・・・。

え〜〜〜〜・・・・。

オレの電話番号を教え、スバルの人はその場でその番号をメモしていたのに、なぜカミさんの携帯に!?
車を買ったときにカミさんの携帯番号が登録されたのかもしれないけれどさぁ・・。

これ、オレの落ち度?1時間経ったらオレから電話すべきだったか。そこまでやらないとダメか。
だんだん東京スバルとの付き合い方がわかってきた感じもする。
客の方が気を使わないとダメなんだな。うーん疲れる。
記事へなるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0


東京の大雪とアウトバック

2018/01/24 12:57
何年かぶりの東京の大雪だった。

画像

この雪に備えたわけではないけれど、去年の11月末にスタッドレスタイヤへ履き替えていたアウトバック。大袈裟に言うならば、物足りないくらいの雪だった。まあ、この雪で事故を起こした人も少なくないのであんまりはしゃぐのは申し訳ないんだけど、ホントに四輪駆動にスタッドレスとはコレほどまでか!と思うくらい強力だった。

画像
↑降り始めて2時間くらいでこれくらい積もっていた。

自分にとっても「スバル・四輪駆動・スタッドレス」の組み合わせは初めてで、果たしてどれくらいのものかと思っていたけれど、先日の会津でも余裕だったし、今回のような東京で言う「大雪」でも全く不安は無かった。

滅多に降らない雪に備えてスタッドレスにするのはお金がかかるんだけど、今回装着してみて思ったのは「スタッドレスにしないことで一度でも事故を起こしたら、タイヤの金額じゃ済まないことになる」ということ。
この2日間都内を走ったらそれくらい事故をたくさん目撃した。低いスピードから滑ってぶつかるので大きな事故は少なかったけど、それでもタイヤを買うより多くの出費になるだろう。第一、ただでさえ寒い中、どちらに責任があろうと警察を呼んだり事故処理をするのは面倒だし、大事な用事にも影響がある。
それに、夏タイヤと冬タイヤの2セットを持つということは、単純にタイヤ代が2倍かかるわけではない。購入時の代金や保管代・交換代などはかかるけど、タイヤ自体は倍使えるようになるわけだ。(使っていないと劣化は早いし、夏冬で価格や減り方が違うので単純に倍ではないけれど)

画像
↑交番前のガードレールに突っ込んだ車。恵比寿ガーデンプレイス付近。

ともかく、しばらく同じ車(同じサイズのタイヤ)を乗るつもりなら、年に何回かの雪国への旅行、あるいは何年かに1回の東京の雪でもスタッドレスタイヤの準備は意味のある出費だと思った。

追記
スタッドレスにする利点を書き忘れていたので追記。
雪が降ってからの対処としてはチェーンを巻くという方法もあるんだけど、これは多くの場合、寒い雪の中での作業となる。まして滅多に雪の降らない地域ほど、装着に慣れていないから手こずるよね・・。これはめんどくさいだけじゃなく、汚れたり風邪を引いたりすることになりそう。
今回も多くのチェーンを巻いた車を見たけど、やはり慣れていないせいか緩んでズレているのが結構いたし、酷いのは外れかけて車体にガンガン当たっているのもいた。これも修理代が痛いよなぁ・・。
冬のはじめにスタッドレスへ交換しておけば、雪に対して「いつでもかかってこいや!」だし、夏タイヤほどドライ・雨の性能が高くないにしても、普段の走行で気になることは殆ど無い。
 
記事へ驚いた ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 2


あけましておめでとうございます

2018/01/12 02:03
今更ながらあけましておめでとうございます。
スバルアウトバックを購入してちょうど1年となりますが、正月の2日からカミさんの母方の田舎である会津まで行き、スタッドレスタイヤと四輪駆動の力強さを少しばかり体験してきました。
よく「東京の人は雪の走り方を知らない」と言われますが、流石に地元のゆっくり走る人の後ろを車間を開けて走れば大丈夫だろうという作戦で走ったところ、全く危なげなく往復することができました。
過信は禁物だけど、どこでも行けそうな予感。

それだけにドライブレコーダーが曲がっているのがとても残念だ。

画像

画像

画像
記事へナイス ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0


ドライブレコーダーが曲がっている件

2017/11/30 16:29
アウトバックのドライブレコーダーが曲がって取り付けられている件(疑惑)は、購入時から指摘しているもので、一向に解決しない。
まずアウトバック購入後1ヶ月点検で指摘したが、「ドライバー側、つまり車体中央より右についているから少し曲がっているのは仕方ない」という返事だった。これについては、左右方向(首振り)に曲がっているのは仕方ないが、水平の曲がり(傾き)なので直してほしいと言ったが、メカの人までがそう言うので一旦引いた。
次に、6ヶ月点検を前に、曲がっている画像を添付してメールしたのだが、見てもらう時間がなく、重大な事故につながるような問題でもないので先延ばしに。
そして今回、12ヶ月点検と冬タイヤへの交換を機に、別の営業の人にもう一度確認してもらったのだが「うーん、曲がっていないように見えるんですが〜」という返事。メカの人もドライブレコーダーの映像まで持ってきて「これ以上はどうしようもない」的なことを言っている(どうも、左右(首振り)方向が曲がっているとオレが指摘していると思い込んでいるフシがある)。

オレの目がおかしいのか!?
オレの目がおかしいなら仕方ないんだけど、そこまで言われちゃうと他の人の意見も聞いてみたい。

まず、こちらの画像、iPhoneのアプリ「水平器」だ。傾きの角度がわかる便利なアプリ。
1.2°の表示がある方は車体の水平部分で計測したもの。地面、あるいは車が1.2度左下がりで傾いているということ。そして、-1.5度の方がドライブレコーダーの傾きを測ったもの。車体の水平と合わせると、2.7度右下がりで傾いていることになる。
画像


画像


次に車内からドライブレコーダー本体と前方をデジカメで写した写真。わかりやすい様にガレージのシャッターが水平になるようにすると、ドライブレコーダーが右下がりに傾いていることがわかる。これをPhotoshop(画像処理ソフト)で2.7度傾けると、ちょうどドライブレコーダーが水平近くになる。
画像


画像


そして今日、同じ場所でドライブレコーダーが記録した映像。カメラが右下がりになっているのだから、撮られた映像は逆の左下がりになるのは当たり前。念のためPhotoshopで2.7度傾けてみると、まるで計算したようにほぼ水平になる。
画像


画像


これが「曲がっていないように見えるんですけどね〜」と言われてしまったのだ。
本気かな? 東京スバル本気なのか? もしかしてドッキリ? ああ、ドッキリなら仕方ない・・ンなわけなーい!

クルマって、見た目も大事だよね。だからスバル自身もドレスアップパーツとかを販売してるわけじゃん。オレだって、画質の割にはかなり高価な純正のドライブレコーダーを選ぶのは、取り付けのキレイさも期待して買うわけですよ。目の前に付いているドライブレコーダーが常に傾いているって、結構気になるもんだよ。
もっとユーザーのことを考えないと、大変なことになりますよ・・。

ただ、東京スバルに「2.7度傾けてくれ」と頼んで正確にできるかと考えるとそれも無理なのかと思うし・・・。自分でやるか・・。

追記
2.7度という角度が大きいか小さいか。オレが細かいのかもしれないが、自分にはかなり曲がって見えている。一般的にはコレくらい気にしないものなのか。でも、クルマに関わっている人なら2.7度という角度がどれほど自動車全般に影響をおよぼすものかわかってほしいなぁ。
角度の話じゃないけど、スバルの「アイサイト」はそのカメラを邪魔しないようにワイパーのゴムや撥水剤の種類、ダッシュボードの上に物を置かないようにするなど、すごく繊細な指定があるんだよね。そういうところに神経を使うんだから、この曲がりもどうにかならないかなぁ。
それとも、ドライブレコーダーくらいどうでもいいと思ってるのかしら。たしかにこのドライブレコーダー、慶洋エンジニアリングって会社のOEMで、同じものは市場でものすごく安く売られてるんだけど、スバル純正のマークが付くと高額商品になってしまうんだよね。それをわかっていて、高いお金を出してでもきっちりカッコよく取り付けてもらえると思ってディーラーに頼んだのにね・・。
amazonで購入できる同等品。
記事へなるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0


スタッドレス結局・・

2017/11/08 15:04
東京スバルの見積もりにイライラしつつも、結局スバル純正のホイールがいいだろうという考えに至り、値段が高いのは我慢することにした。
6万円程の価格差は大きいけど、カミさんの「こだわりが無ければ安い方がいいと思うけど、純正が良いって言うなら1本1万5千円の差はアリじゃねーの?」という意見にも背中を押された。
画像

このホイールでお願いしてるのだけど、画像つきでお願いしたから、もうまさかね・・
記事へナイス ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0


ハーマンカードンサウンドシステム&SDナビゲーションUSBメモリのフォーマットについて

2017/04/24 04:56

ハーマンカードンサウンドシステム&SDナビゲーションUSBメモリのフォーマットについて

前回、USBメモリについて
・フォーマット:USB 2.0 HS and FS
・ファイルフォーマット:FAT16/32
と書いたけれど、具体的にMacでフォーマットするには以下の通り。

フォーマットは
アプリケーション→ユーティリティ→ディスクユーティリティ
で、フォーマットしたいUSBを左から選び、上にある「消去」をクリックすると画像の選択画面になる。

画像

 
記事へブログ気持玉 / トラックバック / コメント


ハーマンカードンサウンドシステム&SDナビゲーションについて覚え書き

2017/04/22 23:44

ハーマンカードンサウンドシステム&SDナビゲーション
取扱説明書より音楽と動画形式のページ抜粋

■USBメモリについて
・フォーマット:USB 2.0 HS and FS
・ファイルフォーマット:FAT16/32

■iPodについて
iPod touch 1st〜5th
iPod classic
iPod with video
iPod nano 1st〜7th
iPhone 3G〜

■SDメモリーカードについて
マイクロSDカード 32GBまで対応

■音楽ファイル
・フォーマット:MP3/WMA/AAC
・最大フォルダ数:3000
・最大ファイル数:9999
・1フォルダあたりの最大ファイル数:255

■動画ファイル
・フォーマット
WMV9:WMV/AVI
MPEG4:AVI/MPEG4
H.264/AVC:AVI/MPEG4
解像度:128×96/160×120/176×144/320×240/352×240/352×288/640×480/720×480/720×576
 

記事へブログ気持玉 / トラックバック / コメント


スバル純正ドライブレコーダーについて

2017/04/19 21:21

今日、信号で前に停まっていたおじいさんの運転する車が、左右の交通が途絶えたと思ったらスルスル〜っと前に出て左折して行ってしまった。今大流行の老人の危険運転だ。足立区という土地柄もあり(笑)、危険な運転はよく目にするが、巻き込まれたときや、あまりにもひどい場合はその映像を公開して広く警鐘を鳴らすためにもドライブレコーダーを取り付けようと思った。
で、スバルの車にはご存知「アイサイト」が搭載されている。これは人間の目のように二つのカメラで前方を監視するため、フロントウインドウに何か写り込んだりするとカメラが誤認する可能性がある。その為、取付位置も含めてスバルの純正品を取り付けるのが望ましい。ただ、他の部品などと同様、純正品をディーラーで取り付けるというのは値段的に高くなることが多く、ついネットで購入したり、オートバックスなどで取り付けることが多いのではないかと思う。
それでも純正品を取り付ける意味が他にもあるということがネットで調べていたら出てきたので書いておこうと思う。

東四国スバル株式会社ホームページより
http://www.higashishikoku-subaru.co.jp/aw/shop/shop_event.php?sid=1&id=436

スバルがドライブレコーダーを純正指定する上での最低限度の基準は以下のとおり
1.アイサイトシステムに干渉しない事
2.LED信号機に対応している事
3.非常用電池を内蔵している事
4.GPSを内蔵している事
5.Gセンサーを内蔵している事(衝撃感知で事故記録を上書き保存)
スバル&スバル用品純正品は2機種とも上記の5つの条件をクリアしていますので安心してお選び頂けます。

・・・とのこと。

また、純正品以外はアイサイトに対して、単にカメラの視界を塞ぐだけでなく、電波干渉による「見えない妨害」が出る場合があるそうだ。もちろん純正品はこの試験をクリアしているとのこと。
他には、純正品の動作環境はマイナス20℃〜プラス65℃に対応していること、純正品のSDカードは産業用の「PSLC方式」で書込み保証回数は20000回(安価な「TLC方式」は1000回)など、販売価格だけで比較すると見えてこない性能差があるようだ。
 

記事へブログ気持玉 / トラックバック / コメント


ハーマンカードンサウンドシステム&SDナビゲーションについて

2017/04/15 00:10

スバルのメーカー装着オプションである、「ハーマンカードンサウンドシステム&SDナビゲーション」。576Wという高出力のアンプと、低音重視のドアスピーカー&サブウーファー、高音質なユニティスピーカー、臨場感を高める音響レンズなど、計12個のスピーカーで構成される。
また、付随した機能として、
・AM/FMラジオ
・フルセグTV
・SDカードナビ
・ハンズフリーテレホン(Bluetooth)
・リヤビューカメラ
・USB端子(音楽映像入力も)
などがある。

ハーマンカードンはメーカープションだが、ディーラー(販売店)オプションのナビの方が、性能自体は評判が良いようだ(特にナビ性能)。音質に関しては流石に12スピーカーもあるし評判は悪くない。実際、高音や低音を強調しても音が割れることもないし、「高・中・低」しかないイコライザーでも十分に良い音を出してくれている。

ネットを見ていてもなかなかハーマンカードンサウンドシステム&SDナビゲーションについても情報が少なく、スバルのページでも大したことは書いていない。ただ、購入すれば260ページもある取扱説明書がついてくるので、気付いたことなどを書いていこうと思う。

https://www.subaru.jp/legacy/outback/utility/navigation.html
 



記事へブログ気持玉 / トラックバック / コメント


アウトバックのパワーウィンドウの初期化

2017/04/11 02:28

バッテリー交換など、一旦バッテリーを外すとパワーウィンドウが正常に動かなくなるので初期設定が必要になる。
具体的には、スイッチを一回操作するだけで全開・全閉する「AUTO」が効かなくなる。また、運転席から助手席や後席のウインドーが操作できなくなる(各席からは操作できる)。

・初期設定方法
ウインドースイッチを下に押し途中まで開ける。その後全閉するが、そのままスイッチを数秒間上げ続ける。これを各席で行う。

↓画像はマニュアルより。
画像
 

記事へなるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0


タイトル 日 時
スバル純正リモコンエンジンスターター覚え書き
スバルの純正リモコンエンジンスターターについて、いくつか覚え書きをしておく。 ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

2017/04/09 23:03
やってしまった・・。
やってしまった・・。 アウトバックの写真の部分を傷つけてしまった! 具体的に言うと、ナビの下、エアコンのスイッチ類の上の銀色の部分。 で、早速SUBARUにこの部分のパーツを購入できないか問い合わせてみると、エアコンのスイッチのユニットまるごとで53,000円とのこと・・・。 ちょっとここの傷だけでその値段は出せない・・。いや〜迂闊だった!   ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

2017/04/09 01:36
アウトバックの良いところ
「アイサイト(バージョン3)」 もうおなじみの「アイサイト」。これは、先行車への衝突回避支援というだけでなく、様々な運転支援をしてくれる。 まず、衝突の危険がある場合アラートが出て、そのままブレーキを踏まないと自動的に減速・停止する。人に対しても同様。また、先行車との速度差が50キロ以内だと衝突せずに回避できる。もちろん絶対的なものではなく、できる限り回避するってこと。 ちなみに、カメラのカラー化によって、赤信号や先行車のブレーキランプも認識するようになった。 クルーズコントロールでは、... ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/04/04 00:27
アウトバックのタイヤ
スバルのアウトバックを購入してみたものの、早速四輪駆動(スバルではAWDと呼ぶ)を活かして雪国でも行ってやろうと思ったところ、やはりスタッドレスタイヤが必要とのこと。 (もちろん今までも雪国へ行く場合はスタッドレスタイヤを装着したレンタカーを借りるなどしてきた。) 四輪駆動の車は「雪に強い!」というのが一般的なイメージだと思う。 最初から付いてきたノーマルタイヤでどこまで行けるのか調べたところ、タイヤメーカーのサイトには「浅雪まで」とのこと。当然コレは「浅雪ならガンガン行ける」というわけで... ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/04/01 17:29
アウトバック 本日の燃費
アウトバック 本日の燃費 本日の給油 23.95リットル 走行距離 171.3キロ  燃費 約7.15キロ/リットル ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/03/16 21:46
アウトバックの燃費
アウトバックの燃費 本日の給油 21.77リットル 走行距離 109.1キロ  燃費 約5.01キロ/リットル ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/03/15 00:32
アウトバック本日の燃費
アウトバック本日の燃費 本日の給油 39.33リットル 走行距離 303.6キロ  燃費 約7.72キロ/リットル ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/03/11 19:18
アウトバック本日の燃費
アウトバック本日の燃費 本日の給油 20.76リットル 走行距離 193 キロ  燃費 約9.29キロ/リットル ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/02/23 22:18
本日の燃費
本日の燃費 本日の給油 24.28リットル 走行距離 191キロ  燃費 約7.87キロ/リットル ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/02/22 01:28
アウトバックの大きさ・・
アウトバックの大きさ・・ トランプ政権になり、日本でアメ車が売れないということがしばしば話題になっている。「アメリカ・ファースト」、悪く言えば自己中の考え方では「なぜドイツ車は売れるのにアメ車が売れないんだ!もっと売れ!そして買え!」ということなんだろう。 ネットで見る限り、多くの人のアメ車に対するイメージは「馬鹿でかい」「燃費が悪い」で、それこそが日本で売れない理由だと挙げている。 ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/02/19 23:42
アウトバック、本日の燃費
アウトバック、本日の燃費 本日の給油24.23リットル 走行距離205キロ 燃費 約8.46キロ/リットル ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/02/17 19:25
アウトバックの燃費
アウトバックの燃費 本日の給油26.83リットル 走行距離162.9キロ 燃費 約6.07キロ/リットル 少し落ちたな・・。 ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/02/12 01:04
板橋区の恐ろしい道
板橋区の恐ろしい道 今日は恐ろしい道に遭遇してしまった。場所は板橋区泉町(グーグルマップ赤丸付近)。なんと、道幅が1.7メートルに制限されていた。前に乗っていたコルトなら1680ミリなのでギリギリ通ることができる。ミラーの幅も含まれるので慎重に走ればなおさら問題ない。 ところがアウトバックは優に1.8メートルあるのでまず無理。グーグルストリートビューで見ても、多くの車が左右のコンクリートにタイヤをぶつけながら走り抜けているのがわかる。 たまたま夜中で後続車がいなかったからバックして横道に逸れることができたけど、... ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/02/12 00:51
アウトバックの燃費
アウトバックの燃費 先日の給油 40.22リットル 313キロ 約7.8キロ/リットル ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/02/08 22:58
スバルのコーティングメンテナンスキット
スバルのコーティングメンテナンスキット アウトバック購入の際、「ウルトラガラスコーティング」というのをお願いした。「お願いした」と言うより、営業さんが勧めるので「あ、はい」って感じでコーティングしてもらった。結構な値段だけど、コーティングしておけば、何年間かは水洗いだけで汚れが落ちる的な事を言うのでやってもらった。 で、それこそ何年間かワックス要らず、メンテ要らずで済むのかと思ったら、ゴッツいコンテナに入った「メンテナンスキット」を納車の時に渡された。(写真のもの24センチ✕20センチ✕10センチほど)中... ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

2017/02/03 01:06
スバル羊羹購入と、アウトバックに決めた理由
スバル羊羹購入と、アウトバックに決めた理由 スバルユーザーになったということで、「スバル羊羹」を購入した。 ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

2017/01/25 04:27
アウトバックのゴミ箱・・その後・・
アウトバックのゴミ箱・・その後・・ アウトバック用に自作したゴミ箱だけど、早速カミさんからダメ出し。まず、後席のセンターに置くのは「手が届かない」(※手が届かないのではなく、太ってしまって「胴が回らない」が正しい)ので、助手席の足元に設置してほしいとのことだ。そうなると、ダイソーの丸いゴミ箱では大きすぎるし収まりも悪い。 仕方ないので「大人の本革調 おもり付ゴミ入れ」を購入した。(株式会社ミラリード社製 JS-1503)底に重りが入っていて転倒しづらく、ソフト素材なのでゴミ箱以外にも使えそうだ。ただ、ちょっとグニャグニャしすぎる... ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/01/24 05:06
車内用ゴミ箱の製作
車内用ゴミ箱の製作 アウトバックは、ステーションワゴンということで、後席の後ろに広大なラゲッジスペース、その床下にも47リットルというかなりのスペースを持っている。ところが、運転席周りは天井のサングラス入れとドアポケット、シガーソケット付近の小物入れと肘掛けの下の小物入れしかない。こう書き出してみると十分な気もするけれど、例えばコンビニ袋を引っ掛けるフックやティッシュボックスを入れるようなスペースは無い(グローブボックスはあるが、車検証や整備手帳を入れると目いっぱいだ)。シンプルでシックな内装は、余計な荷物スペース... ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/01/23 00:41
プレゼントに期待しすぎか!
プレゼントに期待しすぎか! 先日、ネット通販でクルマのトランク部分に敷くマットを購入したんだけど、商品到着後に商品のレビューを書くとプレゼントが貰えるっつーんで、早速感想を記入したんです。商品のマットはとても良いもので、値段といい品質といい、本当に文句のないものだったんで正直にそのことを書きましたよ。んで、何日かするとクッション入りの封筒でその「プレゼント」が届いたんだけど、なんとな〜く手触りから嫌な予感がしたわけ。そして予感的中。それはキーホルダー付きのLEDミニライト・・。 いや、全然良いんですよ、良いものなんです。... ...続きを見る

ブログ気持玉 / トラックバック / コメント

2017/01/22 05:48

トップへ | みんなの「アウトバック」ブログ

爆 裂 伊 香 保 温 泉 グ ロ ブ  アウトバックのテーマ/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる